Sprechfunkzeugnis BZF II

Die Schlechtwetterzeit nutze ich ja, wie schon geschrieben, für Trockenübungen. Dabei habe ich mir überlegt, dass es sicherlich ganz sinnvoll sein kann, auch mal innerhalb einer Kontrollzone unterwegs sein zu dürfen. Dafür allerdings benötigt man ein Sprechfunkzeugnis. Die meisten angebotenen Kurse sind Übungen im Schulungsraum mit mehreren Schülern, um unter Weiterlesen…

Schöne Adventstage

Allen Lesern wünsche ich schöne Advents- und Weihnachtsfeiertage. Angenommen hatte ich ja schon noch, dass ich zum Fliegen komme, aber es wird wohl dieses Jahr doch nichts mehr, schade!! So verbringe ich ein wenig Zeit damit, UL Foren zu suchen und darin etwas zu stöbern – quasi eine ganz kleine Weiterlesen…

Lande-Gutscheinheft 2008 – News

Das Wetter lädt momentan ja nicht so richtig zum Fliegen ein – zumindestens ist’s für mich nicht wirklich sehr gut planbar, da ich eigentlich zum Flugplatz losfahren muesste, wenn’s denn grad mal wieder einen schönen kurzen Sonnenaugenblick gibt. Daher surfe ich derzeit einige typische AeroSeiten täglich ab und bin auch Weiterlesen…

Urlaub

Der diesjährige Sommerurlaub geht nun mit einer zweiwöchigen Fliegerpause zu Ende, so dass ich jetzt Gas geben werde, um den Schein möglichst bis Mitte September in der Tasche zu haben. Es lohnt sich also in den nächsten Tagen hier wieder reinzuschauen 😉 Wir waren übrigens auf Föhr und so ergab Weiterlesen…

VFR-Bulletin by DFS Deutsche Flugsicherung GmbH

Das VFR-Bulletin ist eine 14-tägig erscheinende Veröffentlichung der NOTAM-Zentrale. Es enthält alle zum Zeitpunkt des Redaktionsschlusses verfügbaren Informationen über Einrichtungen, Zustand oder Veränderung von Anlagen, Diensten, Verfahren oder Gefahren für VFR-Flüge innerhalb der BRD (in dt. Sprache) sowie über grenznahe Auslandsflugplätze mit Zollabfertigung (in englischer Sprache). Neben ausgewählten NOTAM und Weiterlesen…

Lufträume

Während der UL Ausbildung haben wir uns kürzlich in der Theorie mit Lufträumen auseinandergesetzt. Hochinteressant und auch ein wenig kompliziert – zumindestens am Anfang. Da ich meine Ausbildungsflüge via Google Earth ganz gerne versuche nachzuvollziehen, habe ich mich mal auf die Suche nach Luftraumstrukturen via Google Earth gemacht und bin Weiterlesen…

Flugtauglichkeitszeugnis

Fliegerärztliches Flugtauglichkeitszeugnis der Klasse II Privatpiloten müssen regelmäßig zur Flugtauglichkeitsuntersuchung. Bis zu einem Alter von 30 Jahren ist die Untersuchung alle 5 Jahre erforderlich, bis 50 Jahre alle zwei Jahre, bis 60 Jahre jährlich und nachfolgend alle 6 Monate. Ein zugelassener Fliegerarzt ermittelt, ob Sie flugtauglich sind und stellt das Weiterlesen…