Ein sonniger Tag, der uns auf die Insel Juist verschlagen hat – heute mal nur in Bildern: [gallery_bank type=“images“ format=“masonry“ title=“true“ desc=“false“ responsive=“true“ display=“all“ sort_by=“random“ animation_effect=“bounce“ album_title=“true“ album_id=“24″]
Mit der vereinseigenen Piper heute einen Ausflug nach Flensburg durchgeführt. Der Flug führte uns direkt in Richtung Kieler Bucht über den Flugplatz Kiel-Holtenau. Da die ganzen EDR’s über der Ostsee auf deutscher Seite inaktiv waren, konnten wir munter die Ostsee „abklappern“. Nachdem wir den Springern über Kiel ausgewichen sind, ging Weiterlesen…
Geflogen wird natürlich noch immer – Bilder gibt es auch 😉 Hier ein kleiner Rückblick aus dem letzten Jahr. Größenteils handelt es sich hier um Aufnahmen mit der Actioncam Rollei, die ich mittels einer Software von GoPro Quick zusammengeschnitten habe. Die Arbeit ist schnell gemacht und das Ergebnis kann sich Weiterlesen…
Die etwas kältere Jahreszeit hat gewiss auch ihre Vorteile – so zum Beispiel beim Fliegen. Obgleich wir uns eigentlich in der winterlichen Jahreszeit befinden, ist das Wetter in diesem Jahr sehr wechselhaft und eher nicht so kalt, wie man es noch von vor Jahren her kannte. Heute liegen die Temperaturen Weiterlesen…
Heute sind wir mit unserer Vereinsmaschine von Neumünster nach Barth geflogen. Kleiner Reisebericht folgt noch – die ersten Bilder sind schon da 😉 [gallery_bank type=“images“ format=“masonry“ title=“true“ desc=“false“ responsive=“true“ display=“all“ sort_by=“random“ animation_effect=“bounce“ album_title=“true“ album_id=“9″]
Aus lizenzrechtlichen Gründen muss im Prinzip jeder Pilot zyklisch überprüft werden. Da ich dies für äußerst sinnvoll erachte, mache ich diese Art der Überprüfung ohnehin jährlich und lerne auf diese Weise immer wieder neue Dinge dazu. Zu einfach ist die Gefahr, dass sich aus Routine Dinge einschleichen, die man irgendwann Weiterlesen…
Der Flugsport-Club Neumünster e.V. veranstaltet jedes Jahr Fliegertouren, an denen die Mitglieder aktiv oder auch passiv teilnehmen können. Sinn und Zweck liegt neben dem Spass am gemeinsamen Hobby unter anderem auch darin, sich gegenseitig auszutauschen und damit Erfahrungen zu teilen. Selbst „Mitflieger“ lernen auf diese Weise einiges über Verfahrensregeln bei Weiterlesen…
Heute nun endlich ist der spannende Tag gekommen – ich darf nach einigen Trockenübungen die vereinseigene Piper fliegen. Den Preflightcheck haben wir in der Theorie bereits durchgespielt, so dass ich diesen jetzt alleine erledige. Mein FL erzählt mir einiges zu dem Motor und wie man ihn startet; je nach „Beschaffenheit“ Weiterlesen…
Derzeit habe ich ja einen PPL-N: also eine nationale Fluglizenz, mit der ich kolbengetriebene Flieger mit einem maximalen Abfluggewicht von 750kg fliegen darf. Die Katana ist eine 2 sitzige Maschine – damit kann ich also immer nur mit einem Passagier losbrummen, aber eben nicht mit der ganzen Familie. Da die Weiterlesen…