Kategorie: UL-Ausbildungstagebuch

Weitere Platzrunden stehen auf dem Programm. Der Wind meint es heute nicht ganz so gut wie gestern, aber es geht. Glücklicherweise fliegen wir auch heute die 03, so dass ich …

Im Grunde haben wir Bilderbuchwetter – nur der Wind bläst mit reichlich Energie, so dass wir die ursprünglich geplante Stunde bereits am Nachmittag in den Abend verlegen. Letztlich soll es …

Rendsburg Info, D-MVEB erbittet Startinformationen. Mit diesen Worten beginnt meine dritte Flugstunde. Drei Termine mussten aufgrund der Wetterlage abgesagt werden; hier im Norden ist’s momentan zu böig und zum üben …

Meine nächste Stunde sollte eigentlich erst am Samstag sein, aber das Wetter ist momentan so schön, dass ich die Gelegenheit gerne nutzen möchte. Also vereinbare ich am Montag mit Norbert …

Heute früh um 09:30Uhr ist meine erste Flugstunde. Auf dem Weg zum Platz bin ich, wie auch am Vorabend recht aufgeregt. Dort angekommen werde ich von Norbert begrüsst, wenig später …

Endlich, das Wetter wird langsam besser. Die Theoriezeiten wurden nun samt Prüfungstermin bekannt gegeben – hartes Programm – Die erste Flugstunde steht nun auch fest und ich bin doch ziemlich …

Waren heute wieder auf dem Platz und haben den Betreiber der Flugschule gesprochen. Bei der Gelegenheit hat er mir alle Unterlagen gegeben, die ich irgendwann im Laufe der Ausbildung brauchen …

Die allgemeine Grundvoraussetzung nach §42 LuftPersV für aerodynamisch gesteuerte UL’s sind folgende: ein Mindestalter von 16 Jahren bei Ausbildungsbeginn ein fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis der Klasse 2 eine beidseitige Fotokopie des Personalausweises …

Am 27. Januar 2007 besichtigten wir die Flugschule UL-Nord in Schachtholm. Mit dem Auto sind wir in etwa 30 Minuten direkt vor Ort – insgesamt liegt der Platz sehr schön, …

In dieser Tabelle werde ich alle Kosten auflisten, die im engen Zusammenhang der Ausbildung stehen. Ich bin mal gespannt, wo ich schlussendlich landen werde – circa €4500 – €5000 soll …