17. Flugstunde 18:20 Stunden, 101 Landungen (00:38 solo)
Im Grunde genommen war es heute ein schöner Tag – für die Fliegerei kann ich eine neue Erfahrung verbuchen, die mir ein Tag danach doch ein ganz klein wenig in …
Im Grunde genommen war es heute ein schöner Tag – für die Fliegerei kann ich eine neue Erfahrung verbuchen, die mir ein Tag danach doch ein ganz klein wenig in …
Die Ausbildung verlangt fünf Überlandflüge, von denen 2 mit einer Distanz von mindestens 200 km mit Zwischenlandung betragen muss. Unser Ziel heute wird Rerik-Zweedorf (EDCR) sein, wenige Kilometer nördlich von …
Seit einer Woche bin ich nun nicht mehr in der Luft gewesen und dementsprechend freue ich mich schon auf den Weg nach Schachtholm auf die kommende Flugstunde. Der Wind ist …
Bei nur rund 3 Knoten Seitenwind habe ich heute meine Runden gedreht. Die Richtung hat immer gepasst, so dass ich mich auf das Abfangen und Schweben konzentrieren konnte. Bei der …
Um 18 Uhr klingelt das Telefon, Joachim meldet leichten Wind (<7kn), so dass wir unsere Landeübung fortsetzen können. Tatsächlich klappen jetzt die Landungen wesentlich besser; mein Blick nach draussen auf …
Der Vormittag am Sonntag sollte wiederholt genutzt werden, um meine Landungen weiter zu perfektionieren; leider hatten 12-14 kn Seitenwind und thermische Bedingungen, die das Üben dadurch nicht vereinfacht haben. Nach …
…und wieder Platzrunden und wieder die Übung des Anfluges, abfangens, schwebens und landen. Irgendwann platzt der Knoten-hoffentlich bald 😉 Der Kopf weiss genau was er zu machen hat – nur …
Die heutige Flugstunde ist etwas wie verhext. Joachim sitzt diesmal neben mir und wir haben kräftigen Seitenwind – zumindestens ist der Wind für mich ganz ordentlich. Auf dem Programm stehen …
Die ICAO Karte auf dem Knie ging es heute nach den NAV-Berechnungen gen EDXO (St. Peter Ording). Der Start in Rendsburg verlief wie immer, nur dass heute eine verkürzte Platzrunde …